Сайты и съёмка2 мин чтения

Заявка на рейс: главная страница сайта в частной авиации

В частной авиации большинство сайтов существуют ради одного разговора — запроса стоимости рейса. Но форму, с которой он начинается, часто делают в последнюю очередь. Она заслуживает той же заботы, что и салон самолёта.

Салон частного самолёта: кресла из светлой кожи, столик из ореха и чашка кофе над облаками

Клиент спешит — и летит часто не он

Запрос на чартер нередко отправляет ассистент, семейный офис или тревел-менеджер — с телефона, между другими делами. Маршрут и дату они знают. Число пассажиров или нужный самолёт могут пока не знать. Форму, которая требует всё и сразу, бросят на середине.

Спрашивайте только то, что нужно для расчёта

  1. Сначала маршрут и дата. Откуда, куда, дата и примерное время. Поле аэропорта должно понимать и названия городов, и коды.
  2. Пассажиры и багаж. Число и короткая заметка: лыжи, сумки для гольфа, собака, инвалидное кресло. Всё это влияет на выбор самолёта, поэтому спрашивайте сразу.
  3. В одну сторону, туда и обратно или несколько плеч. Дайте добавить плечо, не начиная заново.
  4. Связь — так, как удобно клиенту. Почта, телефон или мессенджер — и язык, на котором ему удобнее.
  5. Свободное поле. Для кейтеринга, встречи на борту, гибкости по времени. Опытные клиенты им пользуются, остальные пропустят.

Скажите, что будет дальше

Когда запрос отправлен, объясните, чего ждать: кто ответит, каким способом, примерно когда и что войдёт в предложение. Если диспетчерская работает круглосуточно, так и напишите. А затем убедитесь, что ответ приходит так, как обещано. В этом бизнесе скорость первого ответа и есть бренд.

Пусть форма работает и за кулисами

Запрос, который падает в общий ящик неотформатированным письмом, тормозит команду. Отправляйте его в систему, где работает отдел продаж, с маршрутом и датой в теме письма, а клиенту — копию. Считайте, сколько форм начали заполнять и сколько отправили, и смотрите, где люди останавливаются.

Держите доверие на виду

Рядом с формой покажите то, что успокаивает клиента, который летит с вами впервые: сертификат эксплуатанта, независимые аудиты безопасности, кто эксплуатирует самолёт и как устроена оплата. В частной авиации безопасность и конфиденциальность — это и есть продукт. Страница должна говорить об этом спокойно.

Студия проектирует и разрабатывает сайты для частной авиации — с формами запроса, проверенными на реальных маршрутах. Подробнее — в разделе «Частная авиация».

Заметки журнала

Получайте заметки на почту.

Не чаще одного письма в месяц. Напишите нам — и мы добавим вас в список; отписаться можно в любой момент, просто ответив на письмо.

Начнём

Начнём с разговора.

Тридцать минут о бренде, аудитории и о том, что стоит изменить в первую очередь.

Обсудить проект Или напишите на hello@asfari.studio