Ребрендинг флота без простоя самолётов

Ребрендинг — это ещё и операционный план

В большинстве отраслей запуск нового стиля — это замена файлов. В авиации бренд нанесён на сам продукт. Новая ливрея означает время в ангаре, а время в ангаре — самолёт, который не летает. Спланируйте ребрендинг как маркетинговый запуск — и вы либо потеряете выручку, либо год будете летать флотом в двух ливреях.

Проектируйте под расписание, которое уже есть

Запуск NORVANE занял шестнадцать недель, а ливрею наносили во время планового техобслуживания каждого борта. Это решение повлияло на сам дизайн:

• Ливрея, которую можно нанести быстро. Одна полоса, нарисованная по реальной траектории набора высоты, вместо полной перекраски.
• Сначала — всё остальное. Посадочные талоны, багажные бирки, наборы в салон, удостоверения и форма экипажа сменились раньше самолётов, так что клиенты встретили новый бренд на земле с самого начала.
• Листы для брокеров по каждому борту. Брокеры сравнивают операторов бок о бок, поэтому каждый самолёт получил лист в новом формате, как только он был готов.

Выиграть бронь до сравнения

Вторая половина задачи — запрос стоимости. Шесть самолётов конкурировали ценой на брокерских платформах, и медленная переписка только ухудшала дело. Новый сайт спрашивает три вещи: маршрут, дату и число пассажиров. Остальное уточняет операционная команда. Самолёты показаны по дальности и числу мест — по задаче, а не по модели, — а страницы экипажей позволяют постоянным клиентам видеть, кто их везёт.

Ребрендинг флота удался, когда клиенты замечают перемену, а операционная команда — почти нет.

Урок распространяется на яхты, гостиничные группы и любой бизнес, где бренд живёт на работающих активах. Выстройте запуск вокруг графика обслуживания, сначала поменяйте мелочи, а большие поверхности пусть последуют за ними.

Полный кейс: NORVANE — айдентика, ливрея и запрос стоимости для флота из шести джетов.